Главная Новости

ВЭБ одобрил финансирование проекта по созданию самолета МС-21 на 125 млн долларов

8-06-2016, 18:53 admin Новости

Общая сумма одобренного финансирования Внешэкономбанком проекта по созданию новейшего российского самолета МС-21 составляет 125 млн долларов. В перспективе доля этого самолета на мировом рынке ближне-среднемагистральных воздушных судов может составить 10%. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе госкорпорации.

В среду в Иркутске состоялась торжественная церемония первой выкатки самолета МС-21, в ней принял участие премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.

«Одной из форм финансирования проекта является лизинг оборудования, в том числе за счет кредита Внешэкономбанка. ВЭБ профинансировал ОАО «ВЭБ-лизинг» в целях реализации сделок по приобретению технологического оборудования и передаче его в лизинг ПАО «Иркут» в рамках проекта МС-21. Одобренный объем финансирования составляет 125 млн долларов», — сообщили в пресс-службе.

Кредитное соглашение было заключено в феврале 2013 года на срок 11 лет. На сегодня за счет средств ВЭБа профинансировано 12 контрактов на поставку оборудования. «Оборудование введено в эксплуатацию», — отметили в пресс-службе.

«По данным ПАО «Корпорация «Иркут», реализация проекта позволит завоевать не менее 10% мирового рынка узкофюзеляжных ближне-среднемагистральных самолетов в сегменте 140—220 мест», — сообщили в банке.

Внешэкономбанк также участвует в финансировании проекта «Организация промышленного производства композитных компонентов и агрегатов», реализуемого АО «АэроКомпозит» и непосредственно связанного с проектом МС-21.

«Речь идет о создании на территории России перспективного и инновационного производства конструкций, узлов и агрегатов для авиационной промышленности с применением современных композиционных материалов. Участие Внешэкономбанка составляет 3,1 млрд рублей», — сообщили в пресс-службе.

Серийные поставки композитных компонентов для ПАО «Иркут» запланированы на 2017 год.

Ранее директор департамента финансирования экспорта Внешэкономбанка Даниил Алгульян заявил ТАСС, что ВЭБ готов проработать вопрос о финансировании создания системы послепродажного обслуживания новейших российских самолетов МС-21.

«Создание системы послепродажного обслуживания является одним из ключевых факторов успеха продвижения на рынке нового воздушного судна. Поэтому необходимо говорить о целом комплексе финансовых и нефинансовых инструментов содействия МС-21. В своей части Внешэкономбанк готов проработать вопрос по поддержке послепродажного обслуживания», — сказал он.

По словам Алгульяна, ВЭБ внимательно наблюдает за развитием этого проекта, итогом которого должно стать создание современного и востребованного на рынке самолета.

«Для Внешэкономбанка МС-21 значит не просто создание нового воздушного судна, а формирование комплексной инфраструктуры гражданского авиастроения, производственных мощностей, системы продаж и послепродажного обслуживания», — отметил он.

comments powered by HyperComments